By: Zuzanna Szpot
Ciekawe statki
Sea Shadow (IX-529)
Eksperymentalna jednostka amerykańskiej marynarki wojennej, opracowana przez United States Navy, Defense Advanced Research Projects Agency oraz firmę Lockheed Martin. Okręt zbudowano w połowie lat 80. XX wieku.zastosowanie w IX-529 nietypowej konstrukcji kadłuba, przypominającej nieco katamaran - podwójny kadłub o małej powierzchni na wodzie, z dwoma "pływakami" znajdującymi się pod jej powierzchnią, którego zadaniem jest zapewnienie niskiego oporu i dużej stabilności. Sea Shadow dysponował napędem dieslowsko-elektrycznym. Był w stanie rozwinąć nieco ponad 14 węzłów. Miał 50 m długości, a jego załoga liczyła 10 osób. Jednostka pozbawiona była uzbrojenia. W 2012 roku Sea Shadow został przeznaczony na złom i sprzedany na aukcji za 2,5 mln dolarów.
Earthrace
Rekordowy, 78-stopowy trimaran, zaprojektowany pod kątem wydajności i oszczędności paliwa. Napędzany biopaliwem (biodiesel), czyli przetworzonym chemicznie olejem roślinnym. Jednostka została zbudowana, aby pobić rekord świata w morskiej podróży dookoła świata, przy jednoczesnym, jak najniższym zużyciu paliwa. Jednostce udało się to wykonać, bijąc poprzedni rekord aż o... 14 dni.
Pionierski Duch
Ten statek wyróżnia się nie tylko rozmiarami, ale też bardzo nietypową konstrukcją. Pieter Schelte, przemianowany później na Pioneering Spirit, to największa jednostka na świecie przeznaczona do budowania lub rozbierania platform morskich. Długość statku to 382 metry, jednak wraz z dołożonym ładunkiem może ona wzrosnąć do 477 metrów. Aby ruszyć tego kolosa z miejsca, zainstalowano potężne silniki Diesla - jest ich aż osiem
r/v FLIP (Floating Instrument Platform – Pływająca Platforma Badawcza)
Mierząca 117 metrów jednostka przypomina statek, jest jednak bardziej pływającą boją, zwłaszcza w momencie prowadzenia prac badawczych. Oczywiście wymyślili i wyprodukowali ją Amerykanie w 1962 roku. Jego budowa w stoczni w Portland kosztowała ok. 600 tysięcy dolarów. Jego stałą załogę stanowi pięć osób, natomiast podczas badań w morze na jego pokładzie wyrusza także 11 naukowców.
Inspiracją do zbudowania takiej dziwnej jednostki było stworzenie skutecznego instrumentu do badania fal akustycznych rozchodzących się na różnych głębokościach morza. Był to typowy projekt zimnowojenny, który miał służyć do badań projektantom wystrzeliwanych z okrętów podwodnych rakiet balistycznych. Obecnie FLIP bada rozchodzące się w morzu fale akustyczne, a także gęstość i temperaturę wody, a także inne dane potrzebne dla celów meteorologicznych.